jeffreypicstory

前二天去這燈塔追鯨，又是太早了！標準答案：十二月灰鯨才會成群南下生育...
明年四、五月從墨西哥灣帶著幼鯨，成群北上，回到阿拉斯加，近北極一帶。
這座燈塔是1926年設立的 Point Vicente Light...

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六月底北加攝影之旅，收穫豐盛，視East Brother燈塔為珍珠，絕不誇張...
這燈塔有不同名字：East Brother Island Light、East Brother Light Station
或Lighthouse。
其實，Light、Light Station、Lighthouse，指的都是燈塔，僅供參考...
且談East Brother Light Station的歷史，有鑒於舊金山灣水量極大，南北最長60
英哩（97公里），東西最寬12英哩（19公里），其中暗潮洶湧，所以1874設立這座
維多利亞式建設設計的明燈，1969晉級為自動化，幾年後政府認為既然已自動化，
居然動歪腦筋想拆除建築物，被地方居民和擁護歷史人士極力抗議，於1971年通過
保存下來，登錄為國家歷史古蹟，但是在爭議歲月中，建築物受到風雨摧毀嚴重受
損，民間非營利組織了正式成立East Brother Light Station Inc.機構，爭取政府
專款、私人捐款，加上無數義工重建燈塔、整理小島，改頭換面成了有早餐安靜的渡
假小旅館，bed and breakfast。
當然也可以申請一日遊，此外有一特殊業務，就是婚禮，可想像其場景有多美...
 
鏡頭慢慢拉遠，可看出美麗燈塔以最優雅的姿勢立在灣內的小島上...
既然燈塔位置是在四面環水的小島上，搭船登島是唯一途徑，而最接近的半島就是
Point San Pablo，上面有個遊艇碼頭，依此點定了方向。拍完正面鏡頭後，設法換
個地點，順著這指標走。
於此也順便把網上駕車前往碼頭的提醒說明如下：上坡下坡、路面顛簸、沒有妥善維護...
果然上下顛簸、左彎右轉到了碼頭，停泊的並非想像的遊艇，大部份是以船為家的
老舊船屋，沒有拍船屋，但從這告示左右，可見一斑。這碼頭是繞到半島的另一邊，
燈塔完全被擋住...
既然在碼頭見不到燈塔，只有再度開狹窄山間小道回到稍早的地點，看看遇不還有須
補的鏡頭，赫然發現右側有俯瞰景象，且看左側白色小島，那就是West Brother...
儘管路窄又彎，還是能找到空間安全停車拍攝...
回到稍早地點，一艘快艇疾馳而過，猜測這是遊海灣的遊艇...
手摸著灣邊山岩，腳踩在滑溜溜的石頭，又有不同角度...
 

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離開Crescent City前，豐富早餐極為重要，顯然接著當天大概不可能有坐下來，慢
慢吃午餐的機會，今日路程359哩（578公里）。
於此順便說明：個人飲食清淡多年，不常吃漢堡、炸雞等重油鹽食物，旅行在外，
選擇驟然減少，但盡力設法避開大型連鎖餐廳，而多用獨立，或較小連鎖，比那幾
家知名的食物更可口，更新鮮。
恰如汽車修理，經電視台暗訪後報導，獨立保養廠愛護自己羽毛，服務誠實可靠，
許多大連鎖反而充滿欺騙。僅供大家參考...
前晚在夜色中抵達，早上細雨止住，清楚知道可沿路賞美麗...
海邊斜坡紅木，看似是配角襯托畫面，再看卻像搶了戲（stole the show）...
細雨後水氣浮游在海面上，似乎只屬我一人的藍天薄雲紅木林，景色之媚，難以言喻...

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Battery Point Lighthouse坐落於Crescent City海灣外小島上。遊客可在退潮時
步行登島參觀，但是當地人形容潮水退漲往往在二小時左右，而且來時波濤洶湧，
聲勢浩大，甚至有人曾困在島上，直到退去方能逃回內陸，所以像是若即（退潮）
若離（漲潮）。
這小島名叫Battery Point，Battery也有砲台的意思，但查不出砲台的記載...
 
右邊的告示說：加州地標登錄第951號，1856設立，最下一行說：抱歉，沒有廁所，
禁止帶狗，這兩個規定都不很人道；左邊告示：2012年重整修復...

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Point Cabrillo Lighthouse，位於金門大橋北西北方向150英哩（240公里）...
燈塔多建在凸出近海山岩邊，地點稱point或cape；這座取名 Cabrillo是記念葡萄
牙探險家，Juan Rodrigues Cabrillo（1499~1543），他對美國，特別加州西海岸
探勘測量，有極大貢獻；有城鎮、公路、公園、學校等，以Cabrillo為名...
從停車場前往有左、右二條步道，交會於燈塔，我選右線，二側野草及腰...
當時明知有設立燈塔之必要，雖丈量工作始於1873，卻未動工，直到1904年因在此
海域發生一連串海難，1906終於通過議案，政府向當地牧場主人買地30英畝，1908
開工，1909點燈發光...
燈塔本身並無驚艷之美，但加起許多周邊房舍，就美麗又豐盛，為當初看守員和家
人孤寂的日子，加添些許悠然...
這座燈塔的Fresnel Lens（菲涅耳透鏡或螺紋透鏡），有四片由90塊鉛玻璃稜鏡
（prism）組成，重達6800磅（3084公斤），這鏡頭不是一般的凸透鏡( 放大鏡），
而是多層次螺紋鏡片，能把光傳更遠，更有效果...
右方小建築物是展覽海洋生態的迷你博物館...
展覽品中有巨大海膽和鮑魚殼...
最奇特的是這塊灰鯨（grey whale）的鯨鬚（baleen），體重達36公頓偌大的動物，
靠以維生的食物卻是小蝦米，大口大口把和殼類（小蝦米等）和海水吞進大嘴，再用
這些鬚過濾，吐出水留下小蝦米！因此牠們又叫鬚鯨，可不是虛驚一場的虛驚...
海岸生態和植物很豐富...
很鹹的土壤也能開出美麗花朵，有海芋蘭在此生長，是有些意外...
這次出遊有件糗事，行前晚間充一台相機的電池，卻忘了把電池放回去，次日一早
出發，所以二相機中有一台是沒“膽”的！只有把鏡頭換來換去，這時發生了災難，
可看得出相片正中的是什麼嗎？
Elk加拿大馬鹿，體重可高達雄鹿1100磅（499公斤），雌性750磅（340公斤），第
一張只有一隻，第二張有三隻，等我把105 mm鏡頭，換成500 mm時，牠們已消失無
蹤。大損失啊！錯失難得良機，怎能不稱為災難呢？
左右步道都是及腰草叢，結了滿滿的種子，是拍攝的好目標，卻也引起嚴重過敏...
除燈塔外，還有多棟宿舍，很有味道...
這燈塔的附屬建物，是我見過最棒的...
當年燈塔真是在荒郊野外地方，管理員，大部份有家人同住，孩子在家父母教育
（homeschooling或home education，16世紀初已被認同），他們的生活很孤寂、
辛苦、枯燥，所以想盡辦法苦中作樂，種花種菜應該是最簡單、最有效...
停車場裡的這間小屋是什麼？右邊二個窗戶的一大間，是辦公室；左邊是廁所，而
且男左女右。被野草引起的過敏此刻已達頂點，雙眼紅又腫，好在水龍頭送出來乾
淨又透涼的清水，沖洗眼睛減輕灼熱，再點眼藥水（相對一比，眼藥水居然是溫的）
隨即雙眼舒適不少...
 

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Lime Point Lighthouse立在金門大橋之下，在舊金山這端健行步道拍攝...

 
以上二張是在大橋北邊觀景台上拍攝。第三次造訪...

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↑Palos Verdes半島上美景多，
而這座Point Vincente Lighthouse算是皇冠上最亮麗的寶石…

↑這座燈塔以Vincente取名，是為了記念一位西班牙天主教修士（找不到有關他的
故事），他曾在1793年協助西班牙探險船船長，作加州海岸線的研究和測量。
燈塔於1926年建立，塔高55呎，加上懸崖，所以燈光鏡頭離海面185呎，
光可達29哩（47公里）…
↑目前這範圍屬U.S. Coast Guard海岸防衛隊管轄，但每月第二個星期六開放入內
參觀，可登塔頂。曾見有人在裡面辦婚禮，以燈塔和夕陽為背景，哇！
相信申請的新人不少，費用嘛？我就不知道了…
↑因為這座燈塔很近，又可親，所以從2006年至今，不知道看她了多少次…
↑這地方位於洛杉磯南方，是個很胖的半島，右下角就是洛杉磯港口…
 
↑1，就是Point Vincente Lighthouse…
 
↑Point Fermin是2，1874年建立的維多利亞式木結構建築物…
 
↑#3， L.A. Harbor Lighthouse，1913年建立洛杉磯港口破水防波堤的尖端。
別以為小小的半島僅500平方公里，擠了三座燈塔，是密度很高，可知道遠在東
岸麻州的Cape Cod鱈魚角，1,033平方公里，居然有15座燈塔！心裡癢癢了…

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上一篇說過沒在金門大橋久留，是因為有更精彩的探索故事，說的就是這座Point
Bonita Lighthouse。Bonita西班牙文美麗，所以她的名字應該是“美麗岬燈塔”。
1855年建在金門灣的北角突出的一大塊岩石上，1877啟用。當時守護燈塔的宿舍設在
略靠後面，每逢風雨交加前往燈塔，必須沿著蜿蜒小道，走過一條搖搖欲墜小木橋，
很難想像那高危險性的工作，今天可有人想作？ 
 
這美麗的燈塔至少有二次失敗記錄，基本是在從舊金山過了金門大橋的觀景台之後，
Alexander Ave.出口，左轉從101號公路下面穿過，但小山坡裡面路不是十分清楚，
很容易迷路，是打主意非找到不可，絕大多數燈塔沒有“地址”，但這次在地圖上
找到二條路文叉，總算能定位，有濃霧也不怕。

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8/14-17前往San Jose四天三夜之旅有幾個目標，8/15走訪這座位於Santa
Cruz的Walton Lighthouse是其一，在加州眾多燈塔，或其建築物中，
這算是最年輕的一座，2001興建，2002六月啟用。
Santa Cruz小鎮的海港不大，卻有很多漁船和遊樂船艇，更是磯釣、海釣者
的最愛，停車時巧遇一位陌生人，閒聊許久，告訴我他是帶孫女到這裡來釣魚，
因為聽說前幾天有人在此釣到一條30磅重的鮭魚；等我靠近燈塔防波堤時，
有位釣客說釣到一條20磅的魚，可見這兒多麼有名，難怪有釣者天堂之美譽。
 
這座燈塔有不同名字，Santa Cruz Breakwater Lighthouse，因為建在防
波堤尾端；也叫Walton Lighthouse，由Charles Walton捐鉅資建燈基金，
為記念弟弟Derek Walton。二戰期間有大量商船投入歐戰場擔任運輸工作，
許多運輸船遭德國潛艇擊沈，而Derek是被擊沈失蹤船員之一。

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  燈塔：白沙岬若是我台灣的第一，Point Vicente 則是我美國的第一...
座落於南加州 Palos Verdes半島，景色美麗，
燈塔保養良好，受美國海岸防衛隊管轄...

 
雖然管轄權在海岸防衛隊 U.S. Coast Guard 手中，但每月第二個星期六免費開放，
可入內參觀、登塔。為登塔安全，旋轉梯口由一位年輕實習水手Sea Cadet
負責說明須知...

 
但仍在正常運作的燈室不可進入，但可清楚拍到透鏡和燈，晚間二隻燈同時使用...

 
大部份燈塔展出博物館都有個精細的模型，
這座的比例是 1/15，約 4.5呎...

 
歷任海岸方衛隊司令和重要人物...

 
許多燈塔用新的電子燈取代，例如北加州的 Point Arena 燈室已空空如也，而這一
座是二者都有，經請教才知道仍以傳統燈為主，新的電子燈只是以防萬一！
同時，左側的天線是用來偵測遇船難的求救信號，再加上另一不同地點的天線交叉，
可算出正確地點，通知海岸防衛隊派遣救援船艦或飛機...

 
從出入口一直到整個區域都有這些年輕人的身影...

 
這二位身著深藍色制服的是 U.S. Coast Guard Auxiliary，是海岸防衛隊穿著制服、
具有軍階的自願義工，這支單位1939年成立，是海岸防衛隊的預備編制...

 
為應付參觀人潮，海岸防衛隊也必須動用不少人力，包括預備或後備人員，以及
許多很年輕的 Sea Cadets。Sea Cadets是什麼呢？“cadet”有軍校學生的意思，
但並不是真正的軍事學校，而是指對海軍、陸戰隊、海岸防衛隊或商船有強烈興
趣，年齡從11到17歲的青少年，參加的人定期（每週、每月）在附近的軍事基地
接受訓練、支援各項活動（例如慶典、基地開放日...）。
有這一類制度的國家有：英國、澳洲、比利時、加拿大、日本、荷蘭等。受過訓
練的人對未來投入軍校很有幫助，即使不從軍，在個人性格塑造上，有很大的加
分作用！早期英國海軍或商船上的 midshipman就等於今天的 sea cadet...

 
Point Vicente燈塔高僅 67呎，燈源離海面 185 呎。早在 1793年西班牙探險家
George Vancouver 就有計劃要在此設立燈塔，Vicente 是探險家的助手，一位
天主教的修士，就以他的姓來命名燈塔。
這一帶發展很快，土地取得不易，直到 1926年才建造完成... 


 
1988年左右我初次到此一遊，就被其景色吸引，2006年第一次在此攝影留念，
上周六 12/14則是第一次入內參觀...

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