蘇澳還有一樣我窮追不捨的好景點：蘇澳港燈塔...
位於北方澳伸出去的小山坡之上，1927年建造，塔高僅 7.9 公尺，嬌小玲瓏，
可能是我所知道最小的一座，很嘆的是可望不可及。雖然塔僅約 20呎高，因建
在山坡頂，只要光源離海面 155呎，就足以發揮其投射到 21.5哩的功效了，
不可因其小而輕視她...
在蘇澳火車站一問，就知道可搭乘免費小巴直往豆腐岬，這兒因地形岩石有凹槽，
呈方塊狀像豆腐，而得其名。也因為沙洲向外延伸，看似頸項，又叫沙頸岬。
燈塔在北方澳，而豆腐岬是南方澳，所以先說這一紅一綠的燈桿，一般燈桿是設在
海港出入口。出港時，綠燈在右；入港時，紅色在右，這是全球通用的常規。西方
老水手常有句話：Red、Right、Return 紅在右就回家，喝醉了都不會摸錯方向！
很難得在蘇澳港可以拍到燈塔和出入燈桿三者在同一畫面，不多見的機會，是我
最愛的之一。上圖和這一張都是在山頂上南安國小拍到。綠色那隻是在豆腐岬，
鐵門攔住，有警察守衛，告誡我不可超越；燈塔嘛，那是“軍事管制區”，充其
量在此望望就可以了...
網上有人登山造訪燈塔，留下格文，羡煞我也！據說是要經過特別申請，但卻不
是人人有此特權，令我不解！那條界線到底是劃在那裡？盼望能依照法律之下人
人平等的基本理念，修改荒唐條規，到那時我將重返蘇澳，見證這燈塔之美，以
及台灣民主法治之美！
紅色燈桿並不遠，拍後近看時，才赫然發現防波堤上密密麻麻數不清的釣客，就
接著問警察先生，既然不能到達對面山坡上的燈塔，那如何可以和那些釣客一樣，
到紅燈桿的地方，近距離拍攝燈塔？他的回答很簡單：“那些都是軍方的人，紅色
燈桿是在他們的管制區內，海軍軍區碼頭就在山坡後！”
末了還交代一句，相機不要指向左邊的軍事設施！心想 Google Map可看得很一清
二楚，什麼年代了，間諜還要背著相機來偷窺？寫這些完全沒有輕視那位警察先生
的意圖，因為時不時有長官前來巡視，我可不想連累給他加添任何麻煩。
其實，我很尊敬台灣的基層員警。
這小饅頭後面是一棟幾乎空無一人的宏偉建築物（政府的？），鐵門就在旁邊
心想，釣客如果真是軍方的人，星期一不是該上班或值勤嗎？特地放大一張，不
知道他們的長官是否有機會造訪本人小格子，斗膽建議有加強“管制”的必要！
否則這不就正好應驗了那句：“只准官家放火，不許百姓點燈”譏諷的話嗎？
何況今天百姓才是頭家呢？
這一隻也是發送信號的燈桿，警告船隻與海岸的距離，或暗礁位置...
港內轉入軍區碼頭的燈桿，綠色另一隻可能被擋住，沒找到。船艦等可在蘇澳港
大橋上一覽無遺，只是不打算放進格子裡來而已，又何苦這兒不准，那兒不可呢？
最後再放一張被釣客團團圍住的紅燈桿，希望下次再去，上面應該只有衛兵一位。
我並不贊成人走上防波堤，其危險性相當高，甚至一般防波堤上的垂釣應加規劃，
例如建築垂釣碼頭等，不僅可減少因意外而須付出的社會成本，更能保護無價的生命！
你真的是世界燈塔追透透，讚
走透透是我願望，但明知辦不到，只有夢想囉！謝謝。
來賞蘇澳燈塔. 最喜歡第三張(燈塔和出入燈桿三者在同一畫面).
的確我也很喜歡！偶爾一、二張不錯的作品，辛苦付出也值得。
在海水中的紅桿堤防看起來真的頗危險，那些人在哪裡釣魚豈不是玩命，我可不會想過去。
可能全世界只有台灣允許人走上防波堤，我還見過連箱型車都開上去，很荒唐！
台灣人都善良又天真啦! 經過很多磨難，還是會忘的很快~ 要不然怎麼走下去呢? 呵呵呵~
我最愛台灣人。
你把台灣拍得很美ㄋㄟ~ 謝謝你~
台灣本來就很美，我只是照實呈現。:-)
老大您洩漏國家機密了~~ 還好您是美國人~~XD
其實一般的沒有什麼好遮掩的，真正極機密的，就蓋地來！1967年在淡水河邊和同學拍照，背後停了一艘船，跳出一位小軍官，膠卷硬被拉出曝光！荒謬。
看得見的是鏡頭之美 看不見的是持鏡者對燈塔的癡 老劉~早安 謝謝美麗的分享
我對燈塔是有些癡迷！哈哈。
桃園的白紗燈塔我還不知道有開放時間呢 蘇澳我也不知道有個燈塔 呵呵~~真是喔 謝謝您提醒
白沙岬聽說是配合夏天蓮花季開放，蘇澳港嘛，可望不可及！
我們不小心誤闖往蘇澳港的入口就被攔下了， 我想燈塔下，如今應該沒人敢在那兒拿著釣竿了吧 ! #3的畫面很難得，拍得很棒 !
也說不定某一官員有讀到我的格文，下令嚴密燈桿處垂釣。說笑的啦 :-)
洪登的掉客都是花500元由船在過去的~跟軍方人員無關(紅燈非軍方管制區)
顯然我被那位警察先生唬了，你這一說， 我才知道花台幣500元就可以過去爽一下午！ 早知如此，我也過去爽一下，較近距拍山頂的真正燈塔。
紅登的釣客都是花500元由船載過去的~跟軍方人員無關(紅燈非軍方管制區)
哈哈，既然你發二次，我也謝謝二次！ 這麼老的格文，還有你閱讀，榮幸。