燈塔：白沙岬若是我台灣的第一，Point Vicente 則是我美國的第一...
座落於南加州 Palos Verdes半島，景色美麗，
燈塔保養良好，受美國海岸防衛隊管轄...
雖然管轄權在海岸防衛隊 U.S. Coast Guard 手中，但每月第二個星期六免費開放，
可入內參觀、登塔。為登塔安全，旋轉梯口由一位年輕實習水手Sea Cadet
負責說明須知...
但仍在正常運作的燈室不可進入，但可清楚拍到透鏡和燈，晚間二隻燈同時使用...
大部份燈塔展出博物館都有個精細的模型，
這座的比例是 1/15，約 4.5呎...
歷任海岸方衛隊司令和重要人物...
許多燈塔用新的電子燈取代，例如北加州的 Point Arena 燈室已空空如也，而這一
座是二者都有，經請教才知道仍以傳統燈為主，新的電子燈只是以防萬一！
同時，左側的天線是用來偵測遇船難的求救信號，再加上另一不同地點的天線交叉，
可算出正確地點，通知海岸防衛隊派遣救援船艦或飛機...
從出入口一直到整個區域都有這些年輕人的身影...
這二位身著深藍色制服的是 U.S. Coast Guard Auxiliary，是海岸防衛隊穿著制服、
具有軍階的自願義工，這支單位1939年成立，是海岸防衛隊的預備編制...
為應付參觀人潮，海岸防衛隊也必須動用不少人力，包括預備或後備人員，以及
許多很年輕的 Sea Cadets。Sea Cadets是什麼呢？“cadet”有軍校學生的意思，
但並不是真正的軍事學校，而是指對海軍、陸戰隊、海岸防衛隊或商船有強烈興
趣，年齡從11到17歲的青少年，參加的人定期（每週、每月）在附近的軍事基地
接受訓練、支援各項活動（例如慶典、基地開放日...）。
有這一類制度的國家有：英國、澳洲、比利時、加拿大、日本、荷蘭等。受過訓
練的人對未來投入軍校很有幫助，即使不從軍，在個人性格塑造上，有很大的加
分作用！早期英國海軍或商船上的 midshipman就等於今天的 sea cadet...
Point Vicente燈塔高僅 67呎，燈源離海面 185 呎。早在 1793年西班牙探險家
George Vancouver 就有計劃要在此設立燈塔，Vicente 是探險家的助手，一位
天主教的修士，就以他的姓來命名燈塔。
這一帶發展很快，土地取得不易，直到 1926年才建造完成...
1988年左右我初次到此一遊，就被其景色吸引，2006年第一次在此攝影留念，
上周六 12/14則是第一次入內參觀...
好漂亮的燈塔~一旁的景色真是優美呢!!
這座燈塔是很漂亮！謝謝。
好藍的天啊~ 能入燈塔參觀 很難得的體驗
和這座燈塔相識超過七年，這次登門求見，還是第一次！
藍白配的景色真宜人呢 燈塔給人無比的溫暖...
最近天氣好得驚人。 燈塔給我的感覺就是 “溫暖” 和 “回家”！
燈塔迷~ 讚!! ^_^
燈塔真的是令我著迷！
偶逛過台灣的多處燈塔好像沒遇到管控人員過ㄝ～☹
高雄旗後、桃園白沙岬、基隆和其他...，都有人看守。有些大門深鎖，有些不讓進去。蘇澳港的只能遠遠看。
這應該算是營區吧? 居然可以參觀
是海岸防衛隊的營區，每月第二週六開放一次。
如我早知有這地方,只需40分鐘路程就到了, 將來有機會我會去的,感謝您文圖並茂的介紹.
到目前，加州的拍了15 座，台灣的拍了11 座，還有更多的在向我招手！ 加州你可能方便的有 San Diego, Long Beach, San Pedro (LA Harbor & Pt Fermin), Pt. Vicente。下次別忘了。
最後一張,藍天白雲 映照這白色燈塔 很是迷人啊,莫怪你愛這裡
當天的天氣給足面子，燈塔需要廣闊空間才拍得到好角度。有些專業攝影師顧直昇機，什麼都難不倒他們！他們的作品可賣錢，當然顧得起飛機。嘆！
燈塔在海岸，也都是軍事駐守的地方，開放參觀還真的要動用許多人力。12月的天氣還這麼好，真羨慕！之前台灣天氣也還不錯，不過台北已經一個多禮拜都陰雨天，還要繼續下去，都要發霉了。
這兒乾燥，冬季較少塵埃污染，但也時有厚雲蓋天。台灣氣候最難適應的是濕度，夏季更熱，冬季濕冷更不好受。
難得可以進去好好參觀,很興奮吧, 藍天襯著燈塔, 給人更光明的世界.^^
知道每月第二週六開放，已經有段時間，只是總不記得，或天氣欠佳，難得這次沒忘，天氣又好。很感恩。謝謝！