jeffreypicstory

↑De Havilland DHC-6 Twin Otter，1977。每次飛行表演一定會有其他配合
的節目，空軍官校用來訓練學生跳傘的飛機。加拿大De Havilland製造，這工
廠1920在英國成立，加拿大和澳洲有分廠。當天因風大，跳傘表演被迫取消！ 

↑North American P-51D Mustang，估計1941年生產。二戰最紅的“野馬戰機”，
生產量超過15,000架，至今仍是收藏家的最愛，每逢各地大小飛行表演，一定聯合
起來參與、支援，更有許多機械專家，巧手作保養維修工作，所以適飛狀況的數量
很多，大會中也特別透過擴音器感謝他們投下的時間與金錢。 

  ↑Grumman F6F-5 Hellcat，Blue Angels的第一代機種。1943開始服役，
以航空母艦為基地，身經百戰，總生產超過12,000架，和P-51相同，仍有
很多至今依舊翱翔藍天白雲。 

  ↑P-51D和F6F-5 

↑Mitsubishi A6M3 Model 22 “Zero”。三菱的“零式”是當時日本的驕傲，
最後還是被Hellcats等，打得落花流水，下一篇會述說這一架零式的精彩故事。 

  ↑昔日死敵，今日一同作秀！ 

  ↑Yak-7，由前蘇聯Alexander Sergeevich Yakovlev設計，原設計為雙座教
練機，改變成戰機時，把後座空間改成額外的80公升油箱，再多加一門20 mm
機槍，續航力和火力都倍增。 

↑Boeing F/A-18C Hornet。陸戰隊戰機，一般在航空母艦上飛行部隊
是海軍和陸戰隊合作，合作無間，統一指揮

↑Boeing AH-64D Apache Longbow長弓（頂著雷達）。因為當天抵達時間稍
晚，錯過直昇機表演，可惜。曾看過介紹這直昇機的製造工廠，在亞利桑那州
的Mesa，裝配廠收到的只是骨架，裝配線在一個很大的廠房之中，分十個階段
（站），每一站完工就幾人合作用手向推到下一站，而不是輸送帶，其中手工
佔極高比率，所有直昇機的每一個孔、每一個螺絲必須毫釐不差，每工人的仔
細與敬業精神令我欽佩。台灣使用AH-64E是長弓系列中最高階層。 

↑Douglas C-47 Skytrain。
二戰期間，特別是諾曼地登陸驗歐戰場擔任空運、空投、空降的大英雄。
在機身第二個窗口上方有一白色翅膀徽章是CommemorativeAir Force的標誌，
這非營利組織1957年成立於德州Midland，專致力於英勇軍機的修復及保存，
許多博物館展示，或作飛行表演的老鳥，都出自於他們的雙手。 

 ↑North American B-25 Mitchell中型、中程轟炸機，也是Air Show亮點之一。
1941年12月7日珍珠港被日本偷襲後，美國正式加入二次大戰，次年杜立德中校
Lt. Col. Jimmy Doolittle（1896-1993）向羅斯福總統建議轟炸日本東京，方
式就是使用航空母艦載運續航力不夠的B-25，但航空母艦甲板長度有限，必須投
下大量時間訓練地面短距離起飛。航空母艦USS Hornet CV-8大黃蜂號載運16架
B-25，計劃接近日本時起飛，只是還沒有到達理想距離就被日本漁船發現，4/18
早晨被迫提早起飛（所有B-25實際上都是第一次從甲板上起飛），轟炸東京後燃
油消耗所剩無幾，許多壯烈犧牲，部份迫降中國沿海，得到游擊隊協助倖存。

2001年電影《珍珠港Pearl Harbor》後半部就有這段故事，
Alec Baldwin扮演杜立德中校。杜立德退休時官拜四星上將。