jeffreypicstory

這二天在電視收看台灣新聞，有段行車記錄器拍下來的實情，放入新聞素材：
台中接近一處施工道路，比較緩慢擁塞，有二輛車彼此不滿，導致“逼車”、
故意在前面急煞車等等，且一路互追上高速公路，所幸沒有出事。

但是報新聞的一句話：“...施工路段不會加重罰則...”讓我大吃一驚！
於是在網上圖片搜尋，出現無數此類標誌，僅以二則為證。

無論是“TRAFFIC FINES DOUBLE IN WORK ZONE”或“TRAFFIC FINES DOUBLE
IN CONSTRUCTION ZONE”，其意思都一樣。

施工路段一定是線道銳減、車速降低，再加上工作人員和器具等，所以形成
漏斗效應，如果耐不住急性子擠撞之下，肯定造成交通事故，原本是慢個十
來分鐘，最終可能浪費一個小時，再加上修車，很不合算。何況後面有更多
無辜駕駛被迫卡住，那才叫冤枉！

相信美國也可能痛定思痛之下，才定了狠招，在施工路段不守交通規則（包
括不可硬行切入，超過減速標明，等），重罰二倍甚至三倍。此外，故意貼
前車太緊（tailgate）、硬行切入（等同不安全換線），都是開告發單條例。

所以斗膽建議：1）開車的鄉親們，稍安勿燥，道路是大家共同享用的（share），
讓人不會矮半截；2）“施工路段不加重罰則”是反其道而行，政府要好好思考。

更早前有一件審理案子：用了毒品的駕駛撞人，法官居然認定駕駛沒有“喝酒”，
而輕判（還是無罪，我忘了），真正依整全法令用的語言是Driving Under the
Influence（D.U.I.）在受到影響之下駕駛，酒清只是其中之一，當然包括令人麻
醉的毒品，甚至合法的抗過敏藥、咳嗽藥，並且這些藥容器必須標明不可開車等，
若是被抓到，和飲酒毫無區別，還加一條毒品罪，更嚴厲的是當場上銬，
送去免費旅社住一晚。

最後於此敬祝大家出入平安，每天早上出門打拼，晚上個個歡歡喜喜回家！