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來到Tehachapi是為了紅石峽谷公園,但對這小鎮並沒有什麼期待,更認為是個鳥不下蛋的地方...

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紅石峽谷之後繞回這小鎮,結果發現她雖小,卻充滿豐富的歷史,她1909年正式建市,但是誕生於
1876年,143歲了,風姿依舊未減,特別是在美國鐵路運輸上,佔有重要地位,這是鐵路博物館。

Tehachapi是什麼意思呢?原來是原住民語,意思是“Oak Flat with Springs”有泉水的橡樹地。

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站長室...

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牆上掛了這一張超大的圖片,只覺好看,卻不知道有更深一層的故事...
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在博物館買了一些記念品,其中有這張卡片,是牆上掛的縮小版,The Tehachapi Loop,博物館
的人特別對妻子介紹這個大圓環,而且寫下如何去的路線...

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...

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顯然鐵路運輸是這小鎮最重要的亮點...

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瘋玩五天下來,有些累了,應該早些回家,但多加一個博物館強力推薦的圓環,心想小鎮嘛,一
定轉二圈就到,沒差吶。豈知仍是行車許久,所以就一路欣賞風景, 也很不一樣...

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為什麼建這樣大圓環呢?有什麼歷史呢?或這圓環有什麼功能呢?相信我不是唯一有這疑問的人,
終於在這塊銅牌弄清楚了:“(據了解,是增加長度,幫助爬坡)在這一段28英哩2.2%的長升坡,
是鐵路史七大奇特設計之一;由3000多位來自中國廣東的工人,於1874~1876建築;以蒸氣車頭拖著
長長一大串車廂,在鐵道上穿過18個山洞、跨越10座橋樑;這鐵路運輸線連接舊金山和洛杉磯”...

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我拍的圓環,比不上博物館牆上的圖和卡片,因為他們是用直昇機或空拍機拍攝,專業就是專業。
雖多花了不少時間,但收穫非常豐盛,對這小鎮有不同的觀點,值得...

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