jeffreypicstory

10/24台東往屏東，這自強號車廂可能是1978買的第一代，這圓門好像是叫月門，加強車廂牢度...

途中過站不停的南州車站，乍看誤以為是不再使用，月台上堆放許多木材，可是站體又還算乾淨，
上網搜尋才知道被台鐵列為“三等車站”，平均每天進出的人數並不多，但也有約500到700人次，
月台仍然有必要，卻被弄成這樣，難道不怕造成乘客或工作人員傷害的可能性？或非到發生意外，
才猛然驚醒？台鐵成立於1891年（清光緒十七年），至今已是128年的老字號，卻是個不折不扣的
老官僚，別的不說，台北火車站有最大迷宮的美名，但我若要問路，絕不找穿著台鐵制服的人問！

在這班列車上走動，讓我發現未見過的“駕駛艙”，也連想到普悠瑪發生故障時，駕駛的無助...

抵達屏東站，我和朋友下車，其中一位驚然發現他的手機被遺忘在車上，第一個反應動作是想立刻
跳回車廂，但車門已關，月台上負責的指揮的人見狀就問什麼事？經解釋後他立刻用無線電連絡車
上的人員，片刻間就得到答案：“找到了，稍後會送回到屏東站。”好友這才放下忐忑不安的心...

我們在早上十點多正式報案，下午三點多詢問時就知道手機已送回屏東車站行李房，去領的時候好
友終於展開笑容，他正式地寫了一封信，表達對此事的謝意，出門在外丟了手機的確是個大災難。

台鐵年青一代基層工作人員十分盡職，只是愈往高層走，我看那些人是因不接地氣，而毫無人味...

晨曦會去了八年，知道每處都有其特色，我最喜歡屏東輔導所這盆迷你蓮花，還有小魚悠游水中...

接著到了高雄旗山，這叫“赤碗”的小狗，2011年就結為好友，顯然發福了，聽說前一陣子生重病，
差點掛了，裡面的牧師、傳道人和同工送醫忙翻了才撿回一條小命，現在看來還不錯， 深受寵愛...

有一位老師在桌上種了這一小盆，啟發我的靈感，去年後院像怪獸一般的大榕樹被砍掉，現在長
出許多有根且單獨的小樹苗，還買了些迷你花盆，正在細心培養，有成之後將入格和各位分享...

這回有新發現，原來是牧師種的咖啡樹，有好多株，想喝咖啡？那怕還得等一陣，看著很爽就好...

忘了問這是什麼雞種，我很喜歡養雞，大約初中時期跟母親要求養雞，她回答要養自己弄，我就在
後院圍了一個不小的竹籬空間，母親信守諾言，讓我養起來了。現在仍有這願望，只是在住宅區，
不能有公雞，免得擾鄰清夢，每次與妻子談幾年後要搬去鄉下居住，我兒時的養雞夢又開始作祟...

晨曦會部份弟兄木工也很出色，台灣東海岸常會有漂流木被沖到海邊，大樹幹屬於政府，小塊的在
指定的日期內可以自由取，就成了他們創作原材，誰說朽木不可雕？指的不單是木，人也是如此...

旗山晨曦會的另一處美景，如果是藍天白雲，更有看頭...

但是無論陰晴，入夜後的燈光打出來，又另當別論...

稍後要換上特殊有星光效果的濾鏡，換好了，高屏溪大橋的LED燈居然滅了，只有把那一部份切掉，
橋上的燈不給我機會，我就讓十字架的光芒更耀眼。這天我還逛了旗山老街，留給下一篇，記住哦！