DSC_0004.JPG
飛機博物館裡的正主角當然是老飛機!這是B-25J,是所有B-25系列中生產最多的...

DSC_0005.JPG
這B-25J漆有博物館創辦人Maj. General Lyon的大名;之所以會來到這一間Lyon Air
Museum,是因為經常參觀飛行展時,一定會看到這架B-25J,一旁的看板就會說明其
所在地,這間博物館就在John Wayne機場另一端,居然是我首次來訪...

DSC_0006.JPG
B-25,又名Mitchell,由Northern American Aviation製造,這間公司1928年成立,
1967結束,我這一代最有記憶可能是F-86,就是這家公司生產,當年紅極一時!

B-25赫赫有名的記錄就是在日本1941年12月7日偷襲珍珠港後,由Jimmy Doolittle將
軍策劃的轟炸東京,當時官階中校,1942年4月18日在海上被日本發現,被迫提早起飛,
油料不夠,無法抵達預定的安全機場,大部份迫降在日軍佔領區被俘,被國軍營救,才
得返回美國本土...

DSC_0070.JPG
B-17G Flying Fortress空中堡壘,波音公司製造,尾號29-7400,1945出產...

DSC_0078.JPG
B-17在歐戰場因跨海航程較短的關係,很好用;太平洋戰場就比較受限制...

DSC_0110.JPG
A-26B Invader,Douglas Aircraft Cmpany公司1942製造...

DSC_0116.JPG
這架A-26B在1951年以尾號44-34538,交給駐紮在中南半島的法國空軍,1955年才送
回菲律賓美軍克拉克空軍基地,1964運回美國後數度轉手,民間編號也改為N6839,
1990再註冊為N34538,現在以434538尾號,以民間編號BC-538參各地飛行表演...

DSC_0120.JPG
C-47是軍用機型號,又名 Skytrain 或 Dakota,二戰期間為因應需要,是生產最大
量的運輸機,沒有武裝,也沒有防彈鋼板,專作空運和空投任務,曾立下不可否認
的大功,可能有人稱之為老母雞,略微有失公平...

DSC_0129.JPG
DC-3C是民用的C-47,這一架被稱之為Flagship Orange County...

DSC_0133.JPG
她原服役二戰軍用,型號C-47A,尾號42-100931,改為民用後尾號改為NC-16005。
這機種在1940前後大量使用於美國本土載客和郵件。或許設計簡單保養容易,聽說
當年被航空業者認定是利潤最高的機種...

DSC_0140.JPG
這位美國空軍William Lyon將軍,創辦了這間Lyon Air Museum。從南加大畢業後,
在德州達拉斯航空學校學習飛行,1943投身軍旅後在1946年成立的Air War College
接受訓練,空軍以駕駛運輸機C-46、C-47,和稍後的空中加油機KC-135為主,曾任
多處空軍基地和後備基地指揮官...

DSC_0141.JPG
Lyon將軍一直有心意分享他對飛行的熱情,這博物館就是他美夢成真的見證。
以上所有飛機不僅是供展示,並且都經最仔細的保養,可以隨時振翼高飛...

DSC_0150.JPG
博物館也展有諱多看板,這位Harry H. Selling退休少校,在1942到1945年間曾任
B-17機長,之後轉為後備駕駛;在1944年(官階中尉)一次轟炸柏林任務中,被地
面德軍炮火擊落,被俘長達九個月之久...

DSC_0151.JPG
這位退休的Richard "Dick" Tyhurst中校曾任B-17導航官,以及Mosquito蚊式轟炸
機駕駛;這蚊式轟炸機以木質為主結構,所以又有“木製奇蹟Wooden Wonder”的別
名,由英國 de Havilland公司製造...

DSC_0152.JPG
Lyon Air Museum 地址:19300 Ike Jones Road, Santa Ana CA92707,值得參觀。

Lyon這個字我原以為發音如法國的城市“里昂”,後來才知道在姓氏上發音和獅子,
lion相同。參觀那天巧遇一群幼稚園小朋友在老師帶領下參觀,幾位阿公級的館員作
導覽解說,場十分可愛...

    全站熱搜

    我的相片說故事 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()