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以上二張是4/7風雨中抵達時的鏡頭,日子過得快,此刻要道珍重了...
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桃園國際機場內部設計愈來愈高雅,這巨幅畫是與國立故宮博物院聯合製作,
很眼熟,但想不起來細節,也追尋不到答案,請問誰知道?

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當天遇到難見奇景:行李手推車的車龍搭電動手扶梯(esculator字裡面並沒有梯的
意思)下樓。好在不是台階式,而是斜坡式,否則不知會如何。這些斜坡式手扶梯,
加上有剎車的推車,是最佳配合,我最喜歡。

可能有些人沒注意,桃園機場很有水準,很棒
...

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手推車像是火車,車頭在後面...
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有平交道管理人員...
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聽說當天手推車調度出了問題(出、入境),把工作人員忙翻天,但仍是井然有序...
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這萬國時鐘牆太奇妙了,可惜沒時間仔細研究...
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去年搭午夜班機,在這裡吃晚餐;這次是下午班機,就吃點心。
無論是什麼,度小月總是首選
...

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Airbus A340-300,編號 B-18802...
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終於回到家!台灣是我的故鄉,洛杉磯是我的家,因為大大小小都在這,這種態度
並沒有什麼心理糾葛,相信像我這樣的人很多,愛我的故鄉,也愛我的家
...

Form 60598

每一位入境美國的人都必須填6059B報關單,但記得去年十月回來美國公民不再使用,
而是以護照經電腦申報不用面對官員,但二次機上組員仍然給我,我也照填。

我掃瞄這張帶回家的卡片,為什麼只給各位看第
8到第10項呢?特別是第10項(這次旅
行主要目的是業務,鉤
YesNo)。

我可有故事與您分享:出國主要工作都是短期宣教
Short-term Mission,為了方便
入境申報,人都建議第
10項選No,免得被問,直到2013快抵達填到這一項時,心中自
問:“既然主要工作是宣教,為什麼要填假的呢?和謊報有何差別?”所以就鉤
Yes
果然
2013入境官員問 What kind of business?我回答他 Mission,他沒懂;我再補
 Short-termed Mission,還是沒懂;最後我告訴他 I am a missionary!終於了解,
蓋章走人,從此之後我就都鉤
Yes,且以此為傲。惜乎此後再沒有對象可大聲說:
I am a missionary
 

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