1DSC_1006.JPG↑“Blue Angels Flight Demonstration Squadron藍天使飛行示範中隊”
是全名,由海軍名將尼米茲於1946年從二戰海軍頂尖飛行員中精挑細選組成,
目的為振興海軍士氣、展現海軍空戰實力、提高民眾對海軍飛行的關注。

經常在空中編隊有六架,編號1-6。

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↑以上是1至6號,5和6號是solo,但特別有看頭,此外還有後備...

3DSC_0031.JPG   ↑躲在另一端,和Fat Albert在一起的7號。二者相比,F/A-18C/D像小不點。

2DSC_0027.JPG↑這位就是8號。

1號是隊長,2-4號配合表演,5號是solo的領隊,6號與之配合。
7與8號除後備外,7負責現場輔助旁白說明,
8擔任所有演出之協調工作。人人都很忙啊!

10DSC_0396.JPG↑繼Fat Albert表演之後,飛行員(黃色飛行衣)一一登機,機械人員
(藍色制服)一旁協助,動作劃一,立正挺直,與一般美國軍人大大不同。

11DSC_0435.JPG↑升火後隊長領著眾機出發。有一點在這裡略加說明,表演地點是在南加州
東南沙漠中農業小鎮
El Centro,是海軍航空補給單位Air Facility,而不
是航空站Air Station,所以可看到跑道旁邊一片沙土地,
而且比較簡陋。那天參觀六個小時之後,第一件事是:洗臉!
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13DSC_0474.JPG1到4號在跑道頭加足油門直衝天際,這鏡頭給我的
感覺有如賽馬場上,起跑時的奔騰!

14DSC_0557.JPG↑四機編隊似乎是主要戲碼,也不盡然。

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↑稍後起飛的5號也升空,而且一開始就是翻滾

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↑最後上場的是6號,
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↑這二位同一方向,一反一正,捕捉不算難...

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↑正著飛,或反著飛,對他們而言,好像沒什麼區別,

24DSC_0821.JPG↑拍面對面擦身而過表演比較難,5號和6號一個在東一在西,
卯足勁對著衝,相會不過剎那,只有把焦距縮短,才有可能抓住瞬間,
僅此一張,雖然嫌小且略模糊,勉強接受。

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↑四機表演篇幅雖佔最多,但另外二位卻有過之而無不及,

28DSC_0950.JPG↑這鏡頭不錯,卻是所有當中最容易拍的,二機略抬頭,不知用的是什麼原理
(我老弟、斐兄和黃兄一定知道),以最慢的速度四平八穩,
用了一分多鐘才從觀眾面前通過。

29DSC_0852.JPG↑此刻5號回來了,左下角,

30DSC_1024.JPG↑接著6號也回來了,最上,而且是倒著的!

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↑結束前的眼花撩亂,因為大部份的時間都必須仰著頭尋找和拍攝,
老先生面前正好有攔網,必要時可以抓住,否則保證四腳朝天!

35DSC_1083.JPG↑說“再見”的時候,六架飛機好像演員在舞台上向觀眾鞠躬謝幕,
更為
2014年38個場地,總共67場的第一場,畫下完美的句點。
雖說整個團隊個個精英,人人高手,但近七十年來仍有23次事故,
讓我觀賞之餘,心中也更感念許多偉大的付出者。

記得1960年代,和老弟跟著父親去松山機場觀看“雷虎小組”特技表演,
當時使用的機種是F-86,最高難度是九機緊貼菱形編隊,
帥得不能再帥的飛官,是美麗小姐們的最愛!

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