jeffreypicstory

↑“Blue Angels Flight Demonstration Squadron藍天使飛行示範中隊”
是全名，由海軍名將尼米茲於1946年從二戰海軍頂尖飛行員中精挑細選組成，
目的為振興海軍士氣、展現海軍空戰實力、提高民眾對海軍飛行的關注。

經常在空中編隊有六架，編號1-6。

↑以上是1至6號，5和6號是solo，但特別有看頭，此外還有後備...

   ↑躲在另一端，和Fat Albert在一起的7號。二者相比，F/A-18C/D像小不點。

↑這位就是8號。

1號是隊長，2-4號配合表演，5號是solo的領隊，6號與之配合。
7與8號除後備外，7負責現場輔助旁白說明，
8擔任所有演出之協調工作。人人都很忙啊！

↑繼Fat Albert表演之後，飛行員（黃色飛行衣）一一登機，機械人員
（藍色制服）一旁協助，動作劃一，立正挺直，與一般美國軍人大大不同。

↑升火後隊長領著眾機出發。有一點在這裡略加說明，表演地點是在南加州
東南沙漠中農業小鎮El Centro，是海軍航空補給單位Air Facility，而不
是航空站Air Station，所以可看到跑道旁邊一片沙土地，
而且比較簡陋。那天參觀六個小時之後，第一件事是：洗臉！

↑1到4號在跑道頭加足油門直衝天際，這鏡頭給我的
感覺有如賽馬場上，起跑時的奔騰！

↑四機編隊似乎是主要戲碼，也不盡然。

↑稍後起飛的5號也升空，而且一開始就是翻滾

 
↑最後上場的是6號，

↑這二位同一方向，一反一正，捕捉不算難...

↑正著飛，或反著飛，對他們而言，好像沒什麼區別，

↑拍面對面擦身而過表演比較難，5號和6號一個在東一在西，
卯足勁對著衝，相會不過剎那，只有把焦距縮短，才有可能抓住瞬間，
僅此一張，雖然嫌小且略模糊，勉強接受。

↑四機表演篇幅雖佔最多，但另外二位卻有過之而無不及，

↑這鏡頭不錯，卻是所有當中最容易拍的，二機略抬頭，不知用的是什麼原理
（我老弟、斐兄和黃兄一定知道），以最慢的速度四平八穩，
用了一分多鐘才從觀眾面前通過。

↑此刻5號回來了，左下角，

↑接著6號也回來了，最上，而且是倒著的！

↑結束前的眼花撩亂，因為大部份的時間都必須仰著頭尋找和拍攝，
老先生面前正好有攔網，必要時可以抓住，否則保證四腳朝天！

↑說“再見”的時候，六架飛機好像演員在舞台上向觀眾鞠躬謝幕，
更為2014年38個場地，總共67場的第一場，畫下完美的句點。
雖說整個團隊個個精英，人人高手，但近七十年來仍有23次事故，
讓我觀賞之餘，心中也更感念許多偉大的付出者。

記得1960年代，和老弟跟著父親去松山機場觀看“雷虎小組”特技表演，
當時使用的機種是F-86，最高難度是九機緊貼菱形編隊，
帥得不能再帥的飛官，是美麗小姐們的最愛！