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7/14提早向姐姐和姐夫道別,說明要再進入保留區,走完二天前未了的景點...

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再度進入保留區,見到這個“留意陸龜”告示,Tortoise陸龜也是保育類動物之一,
如果見到,可以近距離觀賞、拍照等,切勿以手碰觸;心想陸龜行動之慢,幾乎是所
有龜類之冠,我有極高可能與之相遇,甚至必須停車禮讓,乘機拍攝野生陸龜...

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所以總須東張西望慢速駕駛,可惜沒能與“老龜”相遇...

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Part 2 有最精彩的故事,或事故(哈哈!),我車陷在碎砂裡面,動彈不得,而且這
裡連半根手機訊號都沒有!

且容我先解釋,目的不是追陸龜,而是要去Lava Tube 熔岩洞,或岩漿洞...

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所以不得不在炎陽之下,行走約二十分鐘,回到手機有二條訊號,舖有柏油的路上求
救,我的車就在砂土路盡頭看不見的地方...

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頂著大太陽等了不算短的時間,救兵終於到了,並且把我從碎砂裡拖出來,還發現他
的卡車是四輪傳動,在我車附近都會打滑...

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雖然我有路邊拖吊的免費服務,但駛離道路(off-road)不在其內,花鈔票脫險...

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在計劃去Lava Tube(打V處)探險前,我有地圖,也上網搜尋,得知必須轉入一條沒
有標示(unmarked)的Aiken Mine Road,我在15號公路從Baker切入Kelbaker Rd,
看到第一條路(打X處)時,就誤以為是Aiken Mine Road,誤闖的路我被陷的地方推
測是乾河床,碎砂很厚,底很軟!現在知道Aiken Mine Road在那裡了。

被救之後,熔岩洞只有暫時擱置,等11月再去拉斯維加斯,擠雷鳥熱鬧時再度探險...

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Kelso Depot就在眼前,星期四開放參觀...

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火車站大廳改成餐廳...

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樓上有博物館,展示許多古董。這隻是夾枕木的簡單工具...

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還有很多老東西,很豐富,看到眼花撩亂...

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這張圖片吸引我注意,說明這塊地方原住民,Chemehuevi和Mojave二族的歷史...

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他們一萬二千年前就居住在這塊土地上,史前時代這裡氣候涼爽,濕度適宜,原住
民或農或牧;隨著氣候變遷,原住民也必須遷往較高,且有水源的地方,這裡只是
在氣候較好時段,來此打獵而已。

圖片上端是Chemehuevi族,右圖是Mojave族,都是由1856-57探勘隊繪畫;
左下圖是1871-1874年間探勘隊所拍攝的相片...

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下一個景點是Kelso Dunes沙丘...

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沙丘很美麗,也很迷人,千變萬化,下一次再來,模樣一定不同...

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熱嗎?110 °F = 43.33° C,夠熱的,因為乾燥,還算可以能忍受 ...

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在這保留區內,大部份路面是沒有舖柏油的碎石子混合砂粒的路,但是都不深,底層
相對比較堅實,只要輪胎夠寬,駕駛其上就沒有問題...

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大條路,如地圖紅線所示,可連貫40號和15號公路,保養很好,也在我免費拖吊的範
疇之內,學得教訓,下次十一月再去Lava Tube時會小心行事,根據保留區內工作人員
說我車應該可以通行;但肯定會邊開邊停,下車試探砂土深淺,別再鬧笑話,搞不好
由同一位老兄來救援,不是很丟人嗎?

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離開Mojave National Preserve,上了40號州際公路,西行回家途中,拍下這張視角
寬廣,山有遠近層次的相片,自己覺得尚可,沙漠歷險記的故事就此打住...

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