jeffreypicstory

每場海軍藍天使F/A-18 Hornets大黃蜂特技表演，的暖身秀總是這位胖子亞伯特...

F/A-18的飛行員來自海軍和海軍陸戰隊，但機身和機翼上漆的，都是U.S. NAVY...

但是這C-130和F/A-18相比，的確是龐然大物，Fat Albert胖子亞伯特，暱稱“Bert”
伯特，可是100%的海軍陸戰隊專屬，幾乎是任何大小事，他們絕不缺席，聽說傳統戰
艦（例如密蘇里號）16吋大砲都是由海軍操作，陸戰隊深感不平，極力爭取之下，同
意把5吋砲交給陸戰隊，是不是“沒魚蝦也好”呢?，沒關係啦 ...

機身明明白白告訴你：UNITED STATES MARINES...

能把如大卡車的C-130開像小跑車，甚至可在空中慢速到幾乎停滯，令人讚嘆不已。
這大胖子USMC C-130T 1975年開始加入藍天使團隊，最主要的功能是以運輸為主，
所以有Fat Albert Airlines的美稱，什麼年代開始耍帥飆機？就不知道了...

落地後還表演個倒槳急剎車...

再加上個倒退，贏得掌聲如雷...

大胖子回來之後，才是藍天使的表演開始...

大功告成，回到原地，團隊才算是可以鬆一口氣！駕駛加組員共8位，但是地面還有
一大群；F/A-18那邊也是一樣，大黃蜂一般有八架，可是加上地面可能破百。

最後來說台灣絕不陌生的C-130 Hercules大力士，1954年開始由Lockheed生產至今，
公司經合併後為Lockheed Martin，照統計到2015年共生產了2500架，很暢銷的，靠
火箭輔助可短距離起飛，雖算是隻老母雞，但一路走來也有多次性能和裝備的升級，
除運輸外，也加了強火力的攻擊功能；民用方面，經改裝可加入山林野火的消防，十
分有效。

此外，曾創下一件記錄，1963年在航空母艦USS Forrestal CV-59（1955服役，1993
退役）起降，看來只是試驗或證實其功能而已，並不十分實際，有更多其他選擇...